معرفی قطعات کمپرسورراهنما

رله استارت کمپرسور باد (Relay starter)

آپدیت شده در: 01 اردیبهشت 1401

معرفی رله (راه انداز) در کمپرسور باد

کمپرسورهای باد برایبرای روشن شد وکار کردن نیاز به یک قطعه به نام رله یا راه انداز نیاز دارند.وطیفه این قطعه کمک به بهتر روشن شدن موتور میباشد.اگر موتور در هنگام روشن شدن امپر بیشتر از حد مجاز داشته باشد،رله نمیگزارد که موتور روشن شود و سریعا برق را قطع می کند.در صورتیکه رله به درستی وظیفه خودرا انجام ندهد،احتمالا سیم پیچ موتور کمپرسور خواهد سوخت.به نوعی رله از  سیم پیچ موتور در برابر نوسانات یا امپر زیاد محافظت می کند.کاربرد دیگر رله در مواقعی است که بر روی موتور فشار بسیار زیادی وجود دارد و موتور بدون رله نمیتواند روشن شود.اینجاست که وجود رله اهمیت بالایی داشته وبه کمک موتور می اید تا موتور بتواند کارکند.در بسیاری از کمپرسورهای سیلندری وقتی فشار باد بیشتر از 6 بار بشود و موتور را خاموش کنید،دیگر موتور توانایی روشن شدن نخواهد داشت.ب همین دلیل باید فشار هوای داخل مخزن را کم کنید تا موتور این کمپرسور باد بتواند مجددا روشن شود.شرکت ایران پمپ بر روی تمام کمپرسورهای باد تولیدی خود این قطعه را قرار میدهد تا در صورتیکه موتور در فشار7/5 بار خاموش شد ،بازهم توانایی روشن شدن را داشته باشد.

توصیه:

در هنگام خرید هر نوع کمپرسور بادی دقت کنید که موتور در فشار های بالا بتوانند دوباره روشن شود وبه کار خود ادامه دهد.حتما کمپرسور را روشن کنید ودر فشار مثلا 5 بار خاموش کنید،مجددا کمپرسور را روشن کنید،اگر در این حالت موتور مجددا استارت خورد و روشن شد نشاندهنده ان است که این موتور رله دارد و از قدرت مطلوبی برخوردار میباشد.

 رله استارت کمپرسور

در رله استارت هرگاه از یک سیم پیچ که دارای هسته ی آهنی است جریان الکتریکی عبورکند هسته ی سیم پیچ آهنربا می شود. از این خاصیت برای قطع و وصل مدارها استفاده می شود و جزیی که این عمل را انجام می دهد رله نامیده می شود.
در کمپرسور ها برق ورودی به سیم پیچ استارت ازمسیر رله عبور می نماید و پس از شروع به کارموتورسیم پیچ استارت موتوروخازن راه انداز ازمدارخارج می شود.

اجزای اصلی رله عبارتنداز:

1-بدنه که معمولا ازجنس باکلیت است. 2-بوبین(سیم پیچ) .3-اهرم فلزی تخت وفنر. 4-کنتاکتهای اتصال(پلاتین)

اگر به بعضی از وسایل الکتریکی مانند سماور ، چای ساز،بخاری برقی، کولر گازی،پمپ آپ، آژیر و … در هنگام روشن و خاموش شدن اتوماتیک دقت کرده باشید ، صدای آرامی شبیه شکسته شدن

قولنج از آن ها خواهید شنید. این صدا، صدای عمل کردن سوییچ یا همان رله (Relay) است که به گوش شما می رسد.

اورلود:
اورلود (فیوز) در واقع محافظ سیم پیچ موتور درمقابل افزایش جریان دریافتی است وبه هنگام بوجود امدن مشکل وبالارفتن امپرورودی برق دستگاه راقطع می نماید.درموتورهای کولرگازی یک عدد اورلدبروی سیم پیچ کولرگازی درداخل موتور تعبیه شده است که در هنگام داغی بیش ازحد یا امپربالاتر ازحدمجاز-قبل ازاینکه لطمه ای به سیم پیچ وموتورواردشودبرق ورودی راقطع و سپس ازسردشدن کامل موتور به حالت اولیه برمی گردد.
زمان قطع جریان ازحدود 50دقیقه تا90دقیقه(یک ساعت و نیم)درموتور های مختلف طول میکشد.

اجزای اصلی اورلود بیرونی عبارتند از:

1-بدنه مخصوص(ازجنس باکلیت).2-پایه های فلزی اتصال برق.3-صفحه حساس بی متالی.سیم فنری ازجنس کرم نیکل.4-پلاتین های اتصال

برای مشاهده انواع محصولات کمپرسور به این لینک مراجعه نمایید.

ایران پمپ

ایران پمپ ⭐ مرجع معرفی انواع کمپرسور و پمپ باد

نوشته های مشابه

‫11 نظرها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
سوالی ندارید؟